Sinotruk Howo NX 6x4화물 섀시 트럭
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Sinotruk Howo NX 6x4화물 섀시 트럭

Sinotruk Howo NX 6 × 4화물 섀시 트럭은 국제 교통 시나리오를 위해 특별히 개발 된 적응력있는화물 플랫폼입니다. 모듈 식 디자인은 컨테이너, 덤프 박스 및 연료 탱크를 포함한 다양한 유형의 상부 구조와 호환됩니다. 6 × 4 전 륜구동 구조는 강력한 견인력을 제공하므로 개발 도상국의 인프라 개발, 항구 물류 및 강력한 운송 요구에 특히 적합합니다. 내구성과 유연성으로 글로벌 함대의 신뢰할 수있는 파트너가되었습니다.
모델:ZZ1257V464JB1R

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제품 설명

Sinotruk Howo NX 6 × 4화물 섀시 트럭은 국제 교통 시나리오를 위해 특별히 개발 된 적응력있는화물 플랫폼입니다. 모듈 식 디자인은 컨테이너, 덤프 박스 및 연료 탱크를 포함한 다양한 유형의 상부 구조와 호환됩니다. 6 × 4 전 륜구동 구조는 강력한 견인력을 제공하므로 개발 도상국의 인프라 개발, 항구 물류 및 강력한 운송 요구에 특히 적합합니다. 내구성과 유연성으로 글로벌 함대의 신뢰할 수있는 파트너가되었습니다.


Sinotruk Howo NX 6 × 4화물 섀시 트럭소개

Howo NX 섀시는 짧은 휠베이스 (약 3.4 미터 + 1.4 미터)를 통해 진흙 구조 현장과 좁은 야드에서 기동성을 크게 향상시킵니다. 대형 연료 탱크는 원격 영역에서 급유 주파수를 줄이고 향상된 냉각 시스템과 반응 방지 코팅은 열대 지역의 전천후 작동 능력을 보장합니다. 기본 안전 기능에는 ABS 방지 제동 시스템이 포함되어 있으며 미끄러운 표면의 안정성을 향상시키기위한 선택적인 기계적 차동 잠금 장치와 동남아시아, 아프리카 및 기타 지역의 오른쪽 구동 사용자 정의 요구 사항에 대한 완전한 지원이 포함됩니다.

Sinotruk Howo NX 6 × 4화물 섀시 트럭사양

모델

ZZ1257V464JB1R

엔진

WP12S.400E201,400HP, 유로 II

선실

H77L-R

전염

HW19710

리어 액슬

MCP16ZG, 드럼 브레이크, 비율 속도 4.77

전면 액슬

VGD95

타이어

12.00R20,18pr

조종

보쉬

범퍼

높은 범퍼

연료 탱크

300L

ABS

복근없이

Sinotruk Howo NX 6 × 4화물 섀시 트럭 세부 사항

Sinotruk Howo NX 6 × 4 Cargo 섀시 트럭에는 신뢰할 수있는 변속기와 쌍을 이루는 고 토키 디젤 엔진 (400-460 마력 버전)이 장착되어있어 가파른 경사면과 견고한 지형을 정복합니다. 강화 된 섀시 및 경량 설계는 자체 가중치를 줄이면서 부하 용량을 보장하여 페이로드 용량을 향상시킵니다. 택시는 실용성과 편안함을 우선 순위를 정하며, 넓은 뷰 창, 기본 에어컨 및 바이브레이션 방지 시트를 특징으로하여 고온, 먼지가 많은 환경에 적합합니다. 주요 구성 요소는 수출 시장에 최적화되며 글로벌 유지 보수 네트워크는 효율적이고 편리한 예비 부품 공급을 보장합니다.


Sinotruk Howo NX 6 × 4화물 섀시 트럭애플리케이션

인프라 엔지니어링 에서이 섀시는 모래, 자갈 및 건축 자재의 효율적인 운송을 위해 덤프 트럭 바디와 호환되며, 높은 토크 드라이브를 활용하여 건설 현장 경사 및 비포장 도로를 쉽게 처리합니다. 포트 물류 시나리오에서 낮은 섀시 설계는 빠른 컨테이너 로딩 및 하역을 용이하게하여 터미널과 창고 사이의 이상적인 단거리 솔루션입니다. 또한 자원 운송에 이상적인 선택이며, 연료 탱크 또는 벌크화물 상자가 장착 될 때 광업 현장에서 가공 공장까지 광물과 연료의 중간-현역 운송을 안정화시킬 수 있습니다. 동남아시아와 아프리카의 장거리 도로 조건에 대한 최적화 된 설계는이를 국경 간 운송 차량의 메인 스테이 모델로 배치합니다.


핫 태그: Sinotruk Howo NX 6x4화물 섀시 트럭, 중국, 제조업체, 공급 업체, 공장
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