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Srpski језик Sinotruk Howo NX CNG 6x4 트랙터는 국가 에너지 절약 및 소비 감소 정책에 부응하여 개발된 청정 에너지 상용차입니다. 뛰어난 연비, 안정적인 출력, 편안한 운전 경험을 바탕으로 경쟁이 치열한 대형 트럭 시장에서 두각을 나타내며 수많은 물류 회사와 트럭 소유자 개인의 부를 쌓는 도구가 되고 있습니다.특히 가스 공급이 풍부하고 고주파 단거리 운송 시나리오가 있는 지역에서는 저비용 운영 이점이 특히 두드러지며 사용자에게 효율적이고 경제적인 운송 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.


Howo NX CNG 6x4 트랙터 트럭은 핵심 구성의 정밀도를 우선시하여 높은 효율성과 신뢰성을 보장합니다. Weichai WP13NG460E61 National VI 엔진이 장착되어 배기량 12.54리터, 강력한 460마력을 제공합니다. 최대 토크는 2300N·m에 달해 고부하 출발과 복잡한 도로 조건에 충분한 동력을 제공합니다. 이 엔진에는 MAN 기술 자체 조정 듀얼 리어 액슬과 쌍을 이루는 Sinotruk HW23712XSTCL 수동 변속기가 결합되어 있습니다.
이 입증된 파워트레인 조합은 높은 전달 효율과 탁월한 신뢰성을 제공합니다. 차량의 총 연료 탱크 용량은 1,696리터(8×212L 구성)에 달해 상당한 주행 거리를 제공합니다. 중량 감소 측면에서 차량은 하중 지지 용량을 유지하면서 136kg의 중량 감소를 달성하기 위해 새로운 공정과 재료를 사용합니다. 이를 통해 사용자는 규정에 맞는 과부하를 달성하고 수익성을 높일 수 있습니다.
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모델 |
ZZ4257N3847E1CB |
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운전 유형 |
6x4 |
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선실 |
H77L, 럭셔리 캐빈, 좌석 2개, 슬리퍼 1개, 에어컨 없음 |
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엔진 |
MAN CNG 엔진, MT13.43, 430HP, 유로 V |
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변속 장치 |
HW19710, 수동식, 전진 10, 후진 2 |
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조종 |
ZF8198 |
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프론트 액슬 |
단일 HF9 드럼 브레이크 |
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적재 능력 |
9000kg |
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리어 액슬 |
MAT16, 이중 축 비율 4.8 |
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적재 능력 |
2x16000kg |
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타이어 |
315/80R22.5 스페어 타이어 1개 포함 |
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다섯 번째 바퀴 |
요스트 3.5인치 |
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ABS |
와브코 ABS |
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CNG 실린더 용량 |
2016L |
Howo 6x4 CNG NX 트랙터 트럭은 광범위한 적응성을 보여주며 특히 다음 영역에서 탁월합니다.
- 석탄 자원 운송: Howo NX CNG 트랙터의 기본 응용 프로그램입니다. 석탄 운송 분야의 "일방향 공회전"이라는 업계의 문제점을 해결하기 위해 Sinotruk은 "트윈 트럭" 운영 모델을 혁신적으로 도입했습니다. 출국 여행에는 두 대의 트럭을 함께 사용하는 반면, 돌아오는 여행에는 주 트럭이 트레일러를 견인하여 통행료, 연료 소비 및 차량 마모를 크게 줄입니다. 이는 소유자에게 상당한 경제적 이익을 제공합니다.
- 항만 컨테이너 운송: 배출 규제가 엄격한 해안 항구에서는 청정 에너지 특성이 환경 기준에 완벽하게 부합합니다. 일부 모델은 항구 트랙터 작동에 최적화된 파워트레인을 갖추고 있으며 측면 장착 실린더 레이아웃을 활용합니다. 이 디자인은 섀시 공간을 최적화하는 동시에 운전자의 가시성과 안전성을 보장하므로 항만 내 고강도, 중-단거리 셔틀 운송에 매우 적합합니다.
- 지역물류노선: 중장거리 고정노선을 운영하는 물류회사의 경우, 낮은 연료소모와 안정적인 가동시간으로 차량운영비용을 효과적으로 절감하여 전반적인 경쟁력을 강화합니다.

요약하면 Sinotruk Howo NX CNG 트랙터는 높은 운영 비용과 엄격한 환경 요구 사항에 직면한 현대 물류 운영에 매우 경쟁력 있는 솔루션을 제공합니다. 탁월한 연비, 강력한 출력, 편안한 승차감, 안정적인 성능을 제공합니다.