Derun Tri-Axle 36cbm 아스팔트 탱크 세미 트레일러
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Derun Tri-Axle 36cbm 아스팔트 탱크 세미 트레일러

Derun Tri-Axle 36CBM 아스팔트 탱크 세미 트레일러는 고급 아스팔트 저장 및 난방 장비로 고효율, 에너지 절약 및 환경 보호를 통합하여 도로 건설 및 시립 공학의 대규모 아스팔트 수요를 충족하도록 특별히 설계되었습니다. 탁월한 성능과 사용자 친화적 인 설계는 아스팔트의 스토리지, 난방 및 운송을보다 편리하고 효율적으로 만듭니다.

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제품 설명

Derun Tri-Axle 36CBM 아스팔트 탱크 세미 트레일러는 고급 아스팔트 저장 및 난방 장비로 고효율, 에너지 절약 및 환경 보호를 통합하여 도로 건설 및 시립 공학의 대규모 아스팔트 수요를 충족하도록 특별히 설계되었습니다. 탁월한 성능과 사용자 친화적 인 설계는 아스팔트의 스토리지, 난방 및 운송을보다 편리하고 효율적으로 만듭니다.

 Derun Tri-Axle 36cbm 아스팔트 탱크 세미 트레일러 소개

Derun Tri-Axle 36CBM Asphalt Tank 세미 트레일러는 직접 가열 모바일 장비의 설계 개념과 결합하여 흡열 지역 빠른 난방 기술을 채택하여 오염없이 빠른 가열, 연료 절약 및 환경 보호의 여러 장점을 실현합니다. 아스팔트 탱크는 빠르게 가열 될뿐만 아니라 작동하기 쉽고 자동 예열 시스템은 아스팔트와 파이프를 굽거나 청소하는 데 어려움을 겪습니다. 컴팩트 한 원피스 구조 설계는 모든 액세서리가 탱크에 설치되어 움직이기 쉽고 호이스트 및 유지 관리가 쉽습니다.

 Derun Tri-Axle 36cbm 아스팔트 탱크 세미 트레일러 설명

Derun Tri-Axle 36cbm 아스팔트 탱크 세미 트레일러는 중간 크기이며 다양한 건설 현장에 쉽게 적응할 수 있습니다. 가열 시스템은 매우 효율적이며 점화에서 고온 아스팔트까지의 시간은 매우 짧아 건축 효율을 보장합니다. 동시에, 아스팔트 탱크는 우수한 열 단열성 성능을 가지므로 저장 및 운송 중 아스팔트 온도가 떨어지는 것을 효과적으로 방지하여 아스팔트가 항상 적절한 구조 온도를 유지하도록합니다. 또한 Thederun Tri-Axle 36CBM Asphalt Tank Semi Trailer에는 고급 자동 순환 절차가 장착되어있어 아스팔트가 히터, 먼지 수집기, 유도 된 팬 및 기타 시스템을 필요에 따라 자동으로 입력하여 지능형 관리를 달성 할 수 있습니다.

 Derun Tri-Axle 36CBM 아스팔트 탱크 세미 트레일러 사양 (구성)

전체 크기

13000mmx2500mmx3500mm

용량

40000L 또는 기타

탱크 바디

알루미늄 합금 재료/5.5mm 강철

엔드 플레이트

알루미늄 합금 재료/6mm 스틸 시트

차축

3*13T 용량, Fuwa / BPW 또는 기타 브랜드

보류

스프링 기계식 서스펜션 또는 공기 서스펜션

잎 봄

잎 봄 또는 에어백

맨홀 덮개

500mm 맨홀 커버

방전 밸브

2-4 세트의 φ100mm 방전 밸브

배출 파이프

4 "고무 호스, 2 개, 6m 길이

하단 밸브

하단 밸브의 1-2 세트

외부 시트

1.2mm 스틸 시트

구획

선택시 선택 사항

타이어

11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 타이어 옵션

휠 림

8.5-20, 9.0-20, 8.25-22.5, 9.0-22.5 강철 휠 림 선택시 선택 사항

킹핀

50# / 90# Bolt-In King 핀

랜딩 기어

Jost 브랜드 2 단, 수동 운영, 헤비 듀티 랜딩 기어

제동 시스템

듀얼 라인 브레이크 시스템; T30/30 스프링 브레이크 챔버; 40L 공기 탱크

그림

녹을 청소하기위한 완전한 섀시 모래 ​​블라스팅, 1 개의 반응식 프라임 코트, 2 개의 최종 페인트 코트

부속품

하나의 표준 도구 상자


사양

차원

11500mm*2500mm*3850mm

유조선 볼륨

40000liters

트랙션 핀

90#

탱크 재료

Q345

전기 난방 시스템

이탈리아에서 수입 된 리알토 브랜드

모델

PressGW-4G

전압

220V 또는 380V

씰 헤드

Q235B

여분의 타이어 랙

하나의 여분

탱크 두께

4mm  

헤드 두께를 밀봉하십시오

5mm

배출 파이프

6 인치 나비 밸브/1 피스

맨홀 덮개

탄소강 6 클로 맨홀 커버/2 조각, 유로 표준

차축

13T220 액슬, 드럼 브레이크, 3 조각

배출 포트 위치

꼬리 양쪽에 하나       

소화기

2 조각, 8kg

그림
 

녹을 청소하기위한 완전한 섀시 모래 ​​블라스팅, 반 도로 프라임 1 코트, 최종 페인트 2 코트     

타이어, 림

Linglong 12R22.5, 12 세트

잎 스프링 사양

10 조각, 6 랙

아우 트리거

28T 연결

에어 챔버

4 쌍 2 싱글

격리

80mm 절연 층 카본 스틸 피부

 Derun Tri-Axle 36cbm 아스팔트 탱크 세미 트레일러 세부 사항

Derun Tri-Axle 36cbm 아스팔트 탱크 세미 트레일러의 세부 사항도 우수합니다. '저수준 아스팔트 제거 장치'는 탱크 바닥의 아스팔트 잔류 문제를 효과적으로 해결하여 제거하기가 어렵고 자원 낭비를 줄입니다. 동시에, '로컬 아스팔트 꺼내기 장치'와 '낮은 수준 아스팔트 테이크 아웃 장치'의 조합은 아스팔트가 저온 및 고온에서 꺼내어 작업을보다 편리하고 사용자 친화적으로 통합 할 수 있습니다. 또한, 아스팔트 탱크의 가열 장치는 수직 Quench 아스팔트 가열 기술을 채택하여 높은 출력과 고효율로 고온 아스팔트를 지속적으로 생산할 수 있습니다. 층이있는 난방 기술은 대규모 건설의 수요를 충족시키는 아스팔트 저장 탱크에서 많은 양의 아스팔트 출력을 요구합니다.

 Derun Tri-Axle 36cbm 아스팔트 탱크 세미 트레일러 응용 프로그램

Derun Tri-Axle 36CBM 아스팔트 탱크 세미 트레일러는 도로 건설 및 유지 보수, 시립 공학 및 기타 분야에 널리 사용됩니다. 도로 포장 및 수리 과정 에서이 아스팔트 탱크는 건설 진행과 품질을 보장하기 위해 아스팔트의 지속적이고 안정적인 공급을 제공 할 수 있습니다. 동시에, 다수의 도로 포장 및 수리 작업과 관련된 시립 공학에서 Dareon 3 축 아스팔트 탱크는이 프로젝트에서 아스팔트에 대한 많은 수요를 충족시킬 수 있습니다. 탁월한 성능과 안정적인 품질로 Dareon 3 축 아스팔트 탱크가 도로 건설 및 시립 공학 분야에서 최초의 장비 선택이되었습니다.

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